ככל שטסנים ואובייקטים נמצאים בגובה נמוך כמו טסנים ורכבים עפים מתרבים, השמיים יתמודדו עם בעיות מורכבות יותר בנוגע לבקרת תעבורה אווירית מאשר בעבר, מאחר ויתכוללו מאות או אף אלפים מהם נוסעים בגובה נמוך באותו אזור גאוגרפי. דבר חשוב לזכור הוא שהבעיה עשויה להיות יותר מורכבת אף מבקרת תעבורה טרסטריאלית, מכיוון שבתרחיש זה יש לפעול בשלושה ממדים, ולעומת זאת בתחבורת הרכב רק בשני ממדים. בשנת 2021, התאגדה חברת סומיטומו ביפן לפרויקט המהפכה הקוונטית (QX-PJ) כדי לחקור את הבעיה הזו וכעת הם פונים אל פסקאל במה שנקרא “שמיים קוונטיים” כדי לראות איך מערכת של פסקאל יכולה להריץ את החישובים הדרושים. בעבר, פרויקט QX-PJ השתמש במחשב קוונטי לחישובים, אך כעת הם יבדקו את השימוש במעבד של פסקאל באמצעות שני מצבים – אנלוגי ודיגיטלי, כדי לראות האם הוא יכול לבצע את המשימות בצורה טובה יותר. הכרזה על השתתפותם של פסקאל בפרויקט זה זמינה (כאן).

פסקאל תשתף פעולה עם פרויקט QX-PJ של Sumitomo בנושא של בקרת תעבורה באוויר בגובה נמוך
ככל שטסנים ואובייקטים נמצאים בגובה נמוך כמו טסנים ורכבים עפים מתרבים, השמיים יתמודדו עם בעיות מורכבות יותר בנוגע לבקרת תעבורה אווירית מאשר בעבר, מאחר ויתכוללו מאות או אף אלפים מהם נוסעים בגובה נמוך באותו אזור גאוגרפי.
1 minute
Leave a Reply