همانطور که پهپادها و سایر اشیاء پروازی مانند پهپادها و خودروهای پروازنده افزایش مییابند، آسمان با چالشهای پیچیدهتر کنترل ترافیک هوایی روبرو خواهد شد زیرا ممکن است صدها یا هزاران تا از آنها در یک منطقه جغرافیایی با ارتفاع پایین حرکت کنند. یک نکته مهم برای یادآوری این است که این مشکل ممکن است حتی پیچیدهتر از کنترل ترافیک زمینی باشد زیرا این سناریو نیاز به کار در سه بعد دارد در حالی که ترافیک اتومبیل تنها در دو بعد حرکت میکند. در سال 2021، شرکت سومیتومو در ژاپن یک پروژه تحول کوانتومی (QX-PJ) را برای تحقیق در این زمینه تشکیل داد و اکنون به پاسکال در چارچوب چیزی به نام “آسمان کوانتومی” مراجعه کرده است تا ببیند چگونه سیستم پاسکال میتواند محاسبات لازم را اجرا کند. قبلاً، پروژه QX-PJ از یک کوانتوم انیلر برای محاسبات استفاده میکرد، اما اکنون آنها قصد دارند از پردازنده پاسکال با استفاده از هر دو حالت آنالوگ و دیجیتال برای بررسی کنند که آیا میتواند وظایف را بهتر انجام دهد یا خیر. یک اطلاعات مطبوعاتی از پاسکال که در مورد مشارکتشان در این پروژه منتشر شده است در دسترس است (اینجا).

پاسکال برای همکاری با پروژه QX-PJ شرکت سومیتومو در زمینه کنترل ترافیک هوایی در ارتفاعهای پایین
همانطور که پهپادها و سایر اشیاء پروازی مانند پهپادها و خودروهای پروازنده افزایش مییابند، آسمان با چالشهای پیچیدهتر کنترل ترافیک هوایی روبرو خواهد شد زیرا ممکن است صدها یا هزاران تا از آنها در یک منطقه جغرافیایی با ارتفاع پایین حرکت کنند.
1 minute
Leave a Reply